Sự cố trong quá trình phương tiện cơ giới qua hầm

Thiết kế chiếu sáng đường hầm bằng đèn LED xem xét các yếu tố như chiều dài, đường, nội thất, loại đường, sự hiện diện của vỉa hè, cấu trúc của đường liên kết, tốc độ thiết kế, lưu lượng giao thông và loại xe, v.v., nhưng cũng xem xét nguồn sáng màu sắc ánh sáng, các loại đèn, cách sắp xếp, mức độ chiếu sáng, độ sáng bên ngoài hang động và mắt người để thích ứng với trạng thái, thiết kế chiếu sáng đường hầm bằng đèn LED đường hầm là giải quyết tốt hàng loạt vấn đề này.Vậy các phương tiện cơ giới qua quá trình đào hầm gặp vấn đề gì?Chúng ta hãy cùng nhau xem xét tiếp theo.

Đây là danh sách nội dung:

• Hiện tượng lỗ đen

• Sau khi quá trình đào hầm xuất hiện các vấn đề

• Sự cố khi tiếp cận lối ra của đường hầm

• Các vấn đề trước khi ra khỏi đường hầm vào ban đêm

Hiện tượng lỗ đen

Vào ban ngày, mắt của người lái xe ô tô đã phù hợp với độ chiếu sáng tự nhiên của ngoài trời lên đến 100000 lx hoặc hơn hàng nghìn cd / m2, khi mắt chuyển sang môi trường đường hầm ánh sáng LED với độ sáng chỉ vài cd / m2, do đối với nhận thức hạn chế của mắt người về sự khác biệt về độ sáng, hiện tượng trễ tuân thủ, họ sẽ nhìn thấy một hang động màu đen và không thể xác định trạng thái của nó.Hiện tượng nhìn thấy một hang động toàn màu đen trong một môi trường sáng như thế này được gọi là hiện tượng lỗ đen.Khi hiện tượng hố đen xuất hiện, khi phương tiện cơ giới đến gần đường hầm, khoảng cách thị giác của người lái xe bị rút ngắn và không thể lái xe an toàn.Hiện tượng lỗ đen là sự cố thị giác xảy ra trước khi vào đường hầm, là sự cố quan trọng nhất trong chiếu sáng đường hầm bằng đèn LED.Để tránh hiện tượng hố đen xuất hiện, đèn LED chiếu sáng đường hầm từ lối vào hầm đến đầu quãng để đảm bảo có đủ độ sáng, chiều dài đầy đủ của đoạn này so với quãng đường phanh an toàn của xe cơ giới dài hơn một chút.Vào trong hầm, do có sự chênh lệch độ chói lớn giữa bên trong và bên ngoài nên việc tuân thủ chậm trễ, tầm nhìn của người điều khiển phương tiện không thể nhanh chóng thích ứng với độ sáng đèn LED trong hầm, khó có thể quan sát được tình hình bên trong hầm. .Để tránh tình trạng này bắt đầu xảy ra, độ sáng lối vào đường hầm phải được thực hiện với tốc độ tuân thủ hình ảnh từ từ giảm độ sáng để truyền tải mượt mà, giảm độ sáng đèn đường hầm LED để dừng lại từng bước, nhưng độ sáng trước đây và tỷ lệ độ sáng sau không được vượt quá 3: 1 và độ sáng của bức tường cao dưới 2m không được thấp hơn độ sáng của đường đồng nhất tương ứng.

Sau khi quá trình đào hầm xuất hiện vấn đề

Độ sáng ban ngày trong hầm thấp hơn ban đêm đèn LED đường hầm chiếu sáng hội trường, ban đêm độ sáng đèn LED hầm thấp hơn ban ngày.Lưu lượng xe trong đường hầm dài phát thải khí thải, khi đó do khí thải không thể tản nhanh tạo thành khói, ánh sáng hấp thụ, tán xạ làm giảm tầm nhìn, khó nhận biết, đèn pha bởi khói xe rất ảnh hưởng, không đáp ứng được nhu cầu Nhìn nhận trực quan, đoạn đường 100m phía trước độ sáng bằng một nửa, đèn LED chiếu sáng đường hầm thông thường gấp 2 lần độ sáng để bù lại tác động của khí thải.

Sự cố khi tiếp cận lối ra của đường hầm

Sau khi thoát ra ngoài nhìn thấy độ sáng bên ngoài rất cao, lối ra giống như một lỗ sáng, lộ ra ánh sáng chói mắt nghiêm trọng, lối ra vào một hang động màu trắng, đó gọi là hiện tượng lỗ trắng.Với lỗ hổng màu trắng làm nền, các phương tiện cơ giới, vân vân biến thành hình bóng đen rất dễ nhận biết, nhưng theo sau là chiếc xế hộp lớn phía sau là hình bóng của ô tô nhỏ và ô tô tải lớn chồng lên nhau rất khó nhìn, trong luồng giao thông. Đèn LED hầm thoát hiểm trái, để có thể nhận biết được độ trùng kích thước của phương tiện do đèn LED âm trần chiếu sáng được gọi là đèn chiếu sáng xuất, đèn LED chiếu sáng lối thoát hầm có chiều dài khoảng vài chục mét.

Các vấn đề trước khi ra khỏi đường hầm vào ban đêm

Vào ban đêm, từ đường hầm sáng sủa đi ra đường không có đèn LED chiếu sáng đường hầm trước đó, bên ngoài đường hầm cũng đã trở thành một loại hố đen, không thể nhìn thấy hướng tuyến và sự hiện diện của chướng ngại vật, lúc này mới nên thoát ra. Đường thoát ra khỏi đường hầm, trong khoảng thời gian phanh an toàn lớn hơn, tương đương với việc xe cơ giới lái xe một vài giây trong khoảng thời gian, đường dừng chiếu sáng đèn LED trong đường hầm , để đạt được mức độ sáng thích hợp.

CECEP Latticelighting có lợi thế tổng thể về các sản phẩm chiếu sáng LED, các giải pháp chiếu sáng thông minh và các mô hình tiết kiệm năng lượng.Chúng tôi là nhà điều hành chiếu sáng tiết kiệm năng lượng tích hợp hàng đầu và là nhà thầu phụ của thành phố thông minh.Đây là những vấn đề của các phương tiện cơ giới đi qua trong quá trình đào hầm Nếu bạn quan tâm đến đèn LED trong hầm, bạn có thể liên hệ với chúng tôi, trang web của chúng tôi là www.latticelighting.com.